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廂式壓濾機(jī)濾板損壞常見(jiàn)故障
- 發(fā)表時(shí)間:2019-11-15
- 來(lái)源:http://1hsjxhbcom.site520.com/
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廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí),應(yīng)對(duì)以下要素進(jìn)行分析:
1、濾板的制造質(zhì)量;
2、濾板質(zhì)料的選型和給料泵的揚(yáng)程是不是匹配;
3、隔膜壓榨辦法中,應(yīng)一同考慮隔膜板的橡膠質(zhì)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下,濾板兩頭壓力處于平衡情況。當(dāng)濾板的兩頭處于不一樣的過(guò)濾時(shí)間,即一側(cè)為過(guò)濾,另一側(cè)為液力揉捏,濾板兩頭形成了壓力差,然后損壞濾板。其緣由:
1、卸料過(guò)程中,濾板兩頭殘留的泥量相差大;
2、壓濾機(jī)初步過(guò)濾后,給料泵半途泊車時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半活動(dòng)情況的濾餅出現(xiàn)不一樣程度的下沉;
3、濾板的進(jìn)料孔堵塞。
1、濾板的制造質(zhì)量;
2、濾板質(zhì)料的選型和給料泵的揚(yáng)程是不是匹配;
3、隔膜壓榨辦法中,應(yīng)一同考慮隔膜板的橡膠質(zhì)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下,濾板兩頭壓力處于平衡情況。當(dāng)濾板的兩頭處于不一樣的過(guò)濾時(shí)間,即一側(cè)為過(guò)濾,另一側(cè)為液力揉捏,濾板兩頭形成了壓力差,然后損壞濾板。其緣由:
1、卸料過(guò)程中,濾板兩頭殘留的泥量相差大;
2、壓濾機(jī)初步過(guò)濾后,給料泵半途泊車時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半活動(dòng)情況的濾餅出現(xiàn)不一樣程度的下沉;
3、濾板的進(jìn)料孔堵塞。
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